Marka la naqshadeynayo kaydinta bakhaarrada, marka lagu daro awoodda rarka, waxaa sidoo kale jira xog aan la iska indho tiri karin. Xogtaasi waxay saamaysaa qaabaynta iyo meelaynta shalefyada, ka faa'iidaysiga bakhaarrada, hufnaanta wareejinta, iyo xataa badbaadada. Aynu baranno xogta soo socota.
1. Kanaalka Racking: Masaafada kanaalka u dhaxaysa khaanadaha waxay si dhow ula xidhiidhaa nooca rack iyo habka alaabta loo qaado. Tusaale ahaan, kanaalada rafaadka ee cabbirka dhexdhexaadka ah iyo kan-fudud ee loogu talagalay xulashada gacanta ayaa ah kuwo cidhiidhi ah; rafcaanka caadiga ah wuxuu u baahan yahay kanaal fargeeto ah oo qiyaastii ah 3.2-3.5 mitir, halka rarista VNA ay u baahan tahay kaliya kanaalka fargeetada ah oo qiyaastii ah 1.6-2 mitir.
2. Dhererka bakhaarka: Dhererka bakhaarka ayaa go'aamiya dhererka rarista. Tusaale ahaan, dhererka bakhaarka ka hooseeya 4.5 mitir kuma habboona racking mezzanine, haddii kale boosku wuxuu noqon doonaa mid aad u niyad-jabsan. Markasta oo uu sareeyo dhererka bakhaarka, waa sii weynaada booska toosan ee la heli karo, waana yaraanta xadka dhererka ee rarida. Waxaad isku dayi kartaa rafaadka heerka sare ah, iwm., kaas oo wanaajin kara ka faa'iidaysiga bakhaarka.
3. Meesha biyaha dab-demiska ah: Marka la dhigayo makhaasadaha, waa in la tixgeliyo booska uu ku yaal bakhaarka, haddii kale waxay dhibaato ku keenaysaa rakibidda, xitaa ka dib marka rakibidda la dhammeeyo, ma oggolaan doono dabka. waaxda
4.Darbiyada iyo Tiirarka: Meelaynta darbiyada iyo tiirarka ayaa sidoo kale la tixgeliyaa. Saqafka caadiga ah ee saqafka ah ayaa loo qaybin karaa laba kooxood oo dib ugu soo noqda meelo aan gidaarro lahayn, laakiin waxaa la gelin karaa hal saf oo keliya meelaha derbiyada leh, haddii kale waxay saameyn doontaa ku habboonaanta alaabta.
5. Laambadaha bakhaarka: Dhererka nalalka lama iska indho tiri karo, sababtoo ah nalalka ayaa sii deyn doona kulayl inta lagu jiro hawlgalka. Haddii ay aad ugu dhow yihiin rafka, waxaa jirta khatar badbaado oo dab ah.
Waqtiga boostada: Agoosto-30-2023
